Wil je graag goed verdienen, vind je vrije tijd belangrijk en vind je het niet erg om fysiek werk te doen (oftewel: betaald krijgen om te sporten)? Kom dan werken als orderpicker bij GLS! Als orderpicker ga jij in de avonden aan de slag met het sorteren van de pakketten. Samen met een leuk team van collega's zal je medeverantwoordelijk zijn voor een deel van het logistieke proces van GLS. Jullie zorgen voor het laden en lossen van vrachtauto’s, registeren pakketten door middel van het scannen van barcodes en het juist sorteren van de pakketten. Je kunt op verschillende afdelingen worden ingezet, je hebt dus veel afwisseling in je werk. Je komt te werken in de dienst die start om 17.00 uur tot 00.00 (tot de dienst afgelopen is). Omdat de werkdagen korter zijn bij GLS werk je geen 40 uur, maar ongeveer 30 uur per week. Je werkt niet overdag en niet in het weekend, waardoor je meer tijd overhoud voor andere dingen!
Een lekker uurloon van €13,68 per uur excl toeslag. Omdat de werkdagen korter zijn werk je geen 40 uur, maar ongeveer 30 uur per week, hierdoor hou je meer tijd over voor andere dingen;
Overdag en in het weekend heb je altijd vrij, je werkt alleen de avonden en nachten;
Je ontvangt vanaf 10 km een reiskostenvergoeding;
Werk voor langere tijd en bij goed functioneren zicht op een contract bij GLS;
Je komt te werken in een gezellig en gemotiveerd team.
- Beschikbaar van maandag tot en met vrijdag van 17:00 tot 00:00;
- Verder ben je gemotiveerd, flexibel en vind je het niet erg om fysiek werk te doen.
Quality Leader in de Europese pakketlogistiek is waar het allemaal om draait. GLS, GeneralLogistics Systems B.V. (gezeteld in Amsterdam) werd eind 1999 opgericht. Vandaag de dag biedt GLS betrouwbare pakketdiensten van hoge kwaliteit. Het bedrijf is gespecialiseerd in logistiek en express diensten voor 220.000 klanten door heel Europa, verspreid over 35 landen, met een netwerk van dochterondernemingen en partnerbedrijven. Bovendien is GLS wereldwijd verbonden via contractuele overeenkomsten. GLS beschikt over 31 overslagpunten en 645 depots verspreid door heel Europa.
