KLM Cityhopper
3,6 van de 5 sterren.
Schrijf een review

Carrières en werk bij KLM Cityhopper

Over het bedrijf

  • Aantal medewerkers
    1001 tot 5000
  • Branche
    Restaurants, reizen en vrije tijd
  • Link
    KLM Cityhopper website
Meer informatie

Overzicht van beoordelingen

De beoordeling is gebaseerd op 19 reviews en verandert geregeld.

4.6720184.0020192.0020202.0020212.002022

Reviews

Senior Cabin Attendant in Schiphol
op 22 februari 2018
Professioneel bedrijf met veel doorgroeimogelijkheden
Als je een uitdagende baan in de luchtvaart zoekt met veel verschillende doorgroeimogelijkheden dan is de functie van Cabin Attendant bij KLM Cityhopper of KLC echt iets voor jou. Samen met 1 andere cabinecollega en 2 cockpitcollega’s breng je maximaal 100 passagiers per vlucht naar hun bestemming in Europa. Je slaapt in steden waar je het bestaan niet van wist en werkt met veel gezellige, jonge collega’s. Naast het vliegen is er de mogelijkheid om een nevenfunctie erbij te nemen waarin je je goed kunt ontwikkelen, zoals een functie als route trainer of checker of een functie bij recruitment. De roosters zijn soms wat pittig, 4 vluchten per dag is geen uitzondering en je bent soms wel 4 nachten per week van huis, maar daar staat een goed salaris tegenover met goede secundaire arbeidsvoorwaarden. Solliciteer voor deze dynamische functie!
Cabin Attendant in Schiphol
op 19 september 2022
Bij dit bedrijf ben je alleen maar goed om te werken
De ontevredenheid bij dit bedrijf is zo groot dat je het beste in de draaideur meteen rechtsomkeer kunt maken. Bij dit bedrijf is het werken werken en werken wat de klok slaat. Aan je rooster is nauwelijks sturing te geven en verzoeken om vrij te zijn worden amper toegekend. Ruimte voor een privéleven of überhaupt gevoelens of emoties is er eigenlijk niet. Je moet maar door en door. Het is jouw probleem als je opa of oma overlijdt en je graag naar de begrafenis wilt. Management verwacht dat je altijd doorwerkt en als je een keer, om wat voor reden dan ook, even niet of minder kunt werken, wordt gezegd dat je je baan maar beter op kunt geven. Ze nemen dan gewoon weer iemand nieuws aan. Oftewel wegwerpproductie. Heel akelig. Hele bedrijf heeft helemaal niks met KLM te maken en het is bijna een schande dat ze die naam mogen gebruiken als dochterbedrijf. Denk goed na of je hier wilt werken. Het werk zelf is leuk, maar uiteindelijk simpelweg niet vol te houden. Iedereen valt vroeg of laat uit. Zelfs de mensen die wel wat gewend zijn vallen op den duur uit.
Cabin Attendant in Schiphol
op 19 september 2022
Gezellige collega's. Daar moet je het van hebben.
Het salaris is veel te weinig voor wat je moet doen. Werk/ privé balans is compleet weg bij een 100% rooster. Dit is dan ook niet vol te houden en je word daardoor gedwongen parttime te werken. Ziek melden daar word je op afgestraft door het management. Er heerst een hele erge angst cultuur wat onveilige situaties veroorzaakt. Heel veel jonge mensen komen met een burn out thuis te zitten en het management doet alsof het normaal is. Ziek zijn is een keuze zeggen ze. Je word zwaar onder gewaardeerd door je werkgever. Je bent bijna nooit thuis. Je collega's zijn dan weer wel heel leuk.
Senior Cabin Attendant oftewel purser (maar zo noemen ze het niet €€€) in Schiphol
op 22 april 2022
Misleidend en parasitair bedrijf
Ten opzichte van de enthousiast makende vacature die nu al een paar jaar continu open staat, is de realiteit een grote bedriegerij.Zo word je in de vacature lekker gemaakt met 34 vakantiedagen, maar waar je bij een normaal bedrijf 5 dagen moet opnemen om een week vakantie te hebben, moet je bij cityhopper 7 dagen opnemen. Geen idee wie dit heeft verzonnen, maar maak je zelf dus niet lekker met bijna 7 weken vakantie per jaar, het zijn er eigenlijk maar bijna 5. Maar nog erger is het salaris. Je wordt ook daar lekker gemaakt met een bedrag van 2.235 euro, maar door de torenhoge werkdruk en het extreemveel van huis zijn, werkt bijna het gehele cabinekorps in deeltijd (90%, 80% of 70% met dito salaris). Echter, de mensen die in deeltijd werken kunnen er door de zwaarte van de baan niet echt iets anders naast doen. Dit betekent dat zij eigenlijk nog steeds fulltime werken maar wel 10, 20 of 30% salaris inleveren. Denk dus twee keer na of je hieraan mee wilt doen. Als ik dit van tevoren had geweten, had ik wel gewacht totdat KLM open stond en daar gesolliciteerd.
Senior Cabin Attendant in Schiphol
op 27 oktober 2021
Hard werken, weinig beloning
Werken bij KLM Cityhopper? Denk er even 2x over na! Lange dagen, veel van huis, weinig waardering, en ben je ziek (zeker langdurig)? Dan ben je het bedrijf tot last en willen ze het liefst dat je vertrekt en een andere baan zoekt. Ziek zijn is een keuze krijg je vaak te horen van je manager, die je eigenlijk alles hoort toe te vertrouwen. Al het contact met je collega’s aan boord is super, je sleurt elkaar door de lange dagen heen! Maar alles achter de schermen qua communicatie is slecht geregeld. Na een contract van 5 jaar, waar je geen hypotheek op kan krijgen, is het maar de vraag of deze verlengd wordt en of je doorstroomt naar mainline. Sommige collega’s zitten momenteel al 7+ jaren bij Cityhopper. Doorgroeimogelijkheden zijn er zeker, maar ook deze worden niet echt beloond, denk aan een schrale €50 meer per maand. Een cao? Die hebben ze niet bij Cityhopper. Waar het moederbedrijf KLM een super cao heeft voor haar personeel inclusief beschermde vliegtijden, heeft Cityhopper dat niet. Zo maak je makkelijk dagen voor 10+ uren met minimale rust thuis of op bestemming. Oh en niet te vergeten het welbekende angstcultuur bij Cityhopper, ben je ziek? Dan durft de meerderheid van het corps zich niet ziek te melden omdat ze dan bang zijn dat het contract niet verlengd wordt en ze nooit bij KLM mogen werken. Al met al een leuke baan waar, maar denk 2x na of je wel bij Cityhopper wilt werken.

Wat vind je van je werkgever?

Help andere werkzoekenden door je unieke ervaring te delen.

Vragen en antwoorden

Er zijn 7 vragen gesteld over hoe het is om bij KLM Cityhopper te werken. Bekijk de antwoorden, populaire onderwerpen en unieke inzichten van medewerkers van KLM Cityhopper.

Bekijk vragen over:

  • Arbeidsvoorwaarden
  • Kantoorlocaties
  • Salarissen
  • Bedrijfscultuur
  • Werkomgeving
  • Werktijden
  • Werk-privébalans

Ervaringen met sollicitatiegesprekken

Inzichten van 19 Indeed-gebruikers die de afgelopen 5 jaar gesolliciteerd hebben bij KLM Cityhopper.

Positieve ervaring
Het sollicitatiegesprek is gemiddeld
Proces duurt meer dan een maand

Veelgestelde vragen over KLM Cityhopper

Anderen bekeken ook

  • Bedrijven
  • KLM Cityhopper
Laat ons weten hoe we deze pagina kunnen verbeteren
Wat zou je willen toevoegen of veranderen?